Sie sind auf der BAB 2 bei Kilometer 2,5 in Fahrtrichtung AD Werder geblitzt worden und haben Post von der Zentralen Bußgeldstelle des Landes Brandenburg in Gransee bekommen? Die Mehrzahl der Bußgeldbescheide ist angreifbar! Wir kennen die Messstelle, das Messgerät und die zuständigen Behörden. Aufgrund unserer Erfahrung finden wir den richtigen Weg für Sie und vermeiden idealerweise Bußgeld und Fahrverbot. Nutzen Sie die kostenlose Ersteinschätzung und wir sagen Ihnen, wo die Chancen liegen.
Wo wird gemessen?
Die Messstelle befindet sich kurz vor dem Ende der etwa 473 Kilometer langen BAB 2, welche die holländische Grenze mit dem Großraum Berlin verbindet. Von der Messstelle aus sind es nur noch knapp zweieinhalb Kilometer bis zum Autobahndreieck Werder, an welchem die BAB 2 in die BAB 10 („Berliner Ring“) aufgeht. Zwischen der Ausfahrt Lehnin und dem Autobahndreieck Werder wird das mobile Messgerät am rechten Fahrbahnrand aufgestellt, falls nicht vorher schon bei Kilometer 5,3 gemessen wird.
Zuständig für die Bewertung der an dieser Messstelle durchgeführten Messungen ist nach der Zentralen Bußgeldstelle des Landes Brandenburg in Gransee letztendlich das Amtsgericht Brandenburg an der Havel, vor welchem wir bereits in einer Vielzahl von Fällen erfolgreich als Verteidiger aufgetreten sind.
(Bild in voller Größe | © OpenStreetMap und Mitwirkende, CC-BY-SA)
Was sagen die Schilder?
Es gibt keine. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit wird durch eine Verkehrsbeeinflussungsanlage (VBA), also eine sog. „Schilderbrücke“ geregelt. Diese befindet sich etwa 4 Kilometer vor der Messstelle, nachdem ab der Landesgrenze von Sachsen-Anhalt zu Brandenburg in etwa 39 Kilometern Entfernung durchgängig eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h angeordnet war. In aller Regel ist dort eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h angeordnet. Die Schaltung der VBA kann anhand der entsprechenden Protokolle geprüft werden, was bei mir selbstverständlich im Rahmen der Verteidigung passiert.
Womit wird gemessen?
Gemessen wird bei Kilometer 2,5 mit dem mobilen Einseitensensor ESO ES 3.0 und seinem fast baugleichen Nachfolger ES 8.0, der an der Messstelle mit all seinen Stärken und Schwächen zum Einsatz kommt.
Wie stehen die Chancen?
Dies teilen wir Ihnen gerne im Rahmen unserer kostenlosen Ersteinschätzung mit. Füllen Sie einfach den nun kommenden Fragebogen aus und wir melden uns binnen eines Werktages mit wertvollen Informationen bei Ihnen. Selbstverständlich können Sie uns auch telefonisch oder per E-Mail kontaktieren.
